Kontakt
Specjalista ds. wynajmu i sprzedaży oraz zamiany maszyn
Specjalista ds. wynajmu i sprzedaży oraz zamiany maszyn
Podstawowe Dane
| Moc | 42,8 kW |
| Radio | |
| ROPS/FOPS | |
| Linia młota hydraulicznego | |
| Klimatyzacja | |
| Komputer pokładowy | |
| Dodatkowe linie hydrauliczne | |
| Linia hydraulicznej łyżki skarpowej | |
| Wysięgnik jednoczęściowy | |
| Lemiesz | |
| Szerokość gąsienic | 450 mm |
| Linia hydrauliczna na przednim ramieniu |
Stacja Kontroli
| Lusterka | |
| Szyby | |
| Światła | |
| Stopnie | |
| Poręcze | |
| Drzwi | |
| Podnoszenie okna operatora | |
| Fotel operatora | |
| Pasy bezpieczeństwa | |
| Sygnał dźwiękowy | |
| Blokada bezpieczeństwa | |
| Przełączniki | |
| Pokrętła | |
| Wycieraczki | |
| Wskaźniki | |
| Pedały | |
| Kontrolki ostrzegawcze silnika | |
| ROPS/FOPS | |
| Ogólny stan stacji kontroli | |
| Klimatyzacja | |
| Podłokietnik | |
| Sygnalizator jazdy |
Silnik
| Marka i model | Komatsu |
| Moc | 42.8 |
| Typ paliwa | Diesel |
| Układ paliwowy | |
| Układ wydechowy | |
| Rozrusznik | |
| Chłodnica | |
| Szczelność układu chłodzenia | |
| Szczelność układu oleju | |
| Szczelność układu paliwowego | |
| Ogólna kondycja silnika |
Układ Napędowy
| Ogólna kondycja układu napędowego |
Układ Hydrauliczny
| Pompa | |
| Zawory | |
| Zbiornik oleju hydraulicznego | |
| Przewody | |
| Ogólna kondycja układu hydraulicznego |
Podwozie
| Stan ramy | |
| Stan łożyska obrotnicy | |
| Stan silnika obrotnicy | |
| Stan gąsienic | |
| Stan łańcucha | |
| Stan napinaczy | |
| Stan gwiazd | |
| Stan rolek górnych | |
| Stan rolek dolnych | |
| Lemiesz | |
| Ogólny stan podwozia | |
| Szerokość gąsienic | 450 mm |
Funkcje Specjalne
| Dodatkowe linie hydrauliczne | |
| Linia hydraulicznej łyżki skarpowej | |
| Lemiesz |
Wymiary / Parametry
| Długość transportowa | 6200 mm |
| Szerokość transportowa | 2320 mm |
| Wysokość transportowa | 2730 mm |
| Masa | 7390 kg |
| Szerokość lemiesza | 2320 mm |
| Wysokość lemiesza | 450 mm |
Legenda
| stan bardzo dobry | |
| stan dobry | |
| stan średni | |
| do naprawy | |
| do wymiany |